MICHELIN Primacy 4 +
MICHELIN
Principaux avantages du pneu MICHELIN Primacy 4 +
Une plus grande sécurité faite pour durer(1).
Le pneu longue durée MICHELIN PRIMACY 4+ offre le meilleur freinage sur sol mouillé à la limite d'usure légale(1), et le meilleur contrôle de l’aquaplaning(2)(3). Issus des technologies MICHELIN EverGrip, le mélange de gomme dernière génération et la sculpture auto-régénérante de la bande de roulement comprenant deux rigidités de caoutchouc différentes, permettent au pneu de maintenir des performances de sécurité, même lorsqu’il est usé(1).
Récompenses obtenues par le pneu MICHELIN Primacy 4 +
BienADAC online 02/2024, Test de 16 pneus été
BienÖAMTC, en ligne, auto touring 03/2024, mention « Bien » pour le pneu MICHELIN Primacy 4 + 215/55 R17
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Primacy 4 +
Il y a 2152 avis sur le pneu MICHELIN Primacy 4 +
Note globale
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1-5 sur 2152 avis
Publié le 23 avril 2024 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Conditions de publication et de traitement des avisLongévité exceptionnelle
J’ai fait 100 000 km surtout sur autoroute pour les pneus avant. Les pneus arrières sont encore valables ! Cela vaut le prix légèrement plus élevé mais avec d’autres pneus j’aurais déjà dû en changer deux fois !
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : AUDI Q2
Acheté le 23/04/24
Publié sur www.michelin.be
Publié le 29 octobre 2022 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Conditions de publication et de traitement des avisusure à facettes
J'ai acheté une Mercedes E Cabriolet équipé en origine en Michelin après avoir roulé quelques 15000 Km j'entendais un bruit de roulement et le concessionnaire m'a dit que les pneus étaient usés à facettes, Mercedes ne voulait rien faire disant que la faute incombait à Michelin j'ai écrit chez Michelin et J'ai eu des nouveaux pneus en garantie mais c'est exactement le même problème actuellement, bruit de roulement usure à facettes de ces nouveaux pneus..
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Acheté le 14/05/20
Publié sur www.michelin.be
Publié le 20 février 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Conditions de publication et de traitement des avisLe rédacteur a reçu une récompense en échange de cet avis
Different car. Glides along in comfort and silence.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Jaguar XJ
Acheté le 28/11/25
Distance approx. parcourue (Km) 1000
Publié sur DriverReviews
Publié le 19 février 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Conditions de publication et de traitement des avisGood.all round a great tyre.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : SEAT Ibiza
Acheté le 27/11/25
Distance approx. parcourue (Km) 300
Publié sur DriverReviews
Publié le 18 février 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Conditions de publication et de traitement des avisLe rédacteur a reçu une récompense en échange de cet avis
The tyres were fitted on the front wheels. They have turned out to be excellent on steering, providing low noise levels and ride comfort. Looking good for wear . I am just about to order the same tyres for the rear of my car.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot 3008
Acheté le 13/02/25
Distance approx. parcourue (Km) 3000
Publié sur DriverReviews
Mentions légales
1 - freinage sur sol mouillé, à l'état neuf et usé - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf 8, en dimension 205/55 R16 91V (usé signifie usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne: ECE R30r03f) comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (neuf : 22,9m - usé : 31,5m) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (neuf : 22,7m - usé : 36,4m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (neuf :23,0m - usé : 35,3m); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (neuf : 23,7m - usé : 35,6m). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.2 - aquaplaning en courbe - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf 8 2.0l TDI, en dimension 205/55 R16 91V, à 8mm de hauteur d’eau, comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (100%) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (87,6%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (81,2%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (94%). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.3 - aquaplaning en ligne droite - Tests externes réalisés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2021, sur un véhicule VW Golf VII 1.5 TSI, en dimension 205/55 R16 91V, à 9mm de hauteur d’eau, comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (100%) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (97,7%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (98,4%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (97,9%). Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.4 - longévité - Tests externes réalisés par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en Juillet 2021 sur un véhicule VW Golf 8, en dimension 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN Primacy 4+ (REF km) versus les concurrents BRIDGESTONE TuranzaT005 (-15 998km); CONTINENTAL PremiumContact 6 (-5 655km); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (+2093km). Test de longévité représentatif d’un usage réel moyen (D50) pendant 12 200 km puis extrapolé jusqu’à 1.6mm.