MICHELIN Pilot Sport 4
MICHELIN
Principaux avantages du pneu MICHELIN Pilot Sport 4
Haut niveau de réactivité sur sol sec et de contrôle sur sol mouillé(1).
Grâce à la technologie "Dynamic Response", le pneu été MICHELIN Pilot Sport 4 optimise la transmission des instructions du volant vers la route, assurant ainsi une précision de conduite optimale et une grande réactivité sur sol sec. La sculpture ultra-réactive s’adapte en permanence au revêtement, améliorant la zone de contact au sol, pour vous permettre de toujours garder le contrôle même sur sol mouillé(1).
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Pilot Sport 4
Il y a 2660 avis sur le pneu MICHELIN Pilot Sport 4
Note globale
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1-5 sur 2660 avis
Publié le 16 avril 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Conditions de publication et de traitement des avisPneus haut de gamme et sportif qui procure un super comportement routier du véhicule
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot 308
Acheté le 14/02/26
Distance approx. parcourue (Km) 3000
Publié sur DriverReviews
Publié le 14 décembre 2025 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Conditions de publication et de traitement des avisBonne tenue sur sol sec et mouillé !!
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot 308
Acheté le 07/10/25
Distance approx. parcourue (Km) 2000
Publié sur DriverReviews
Publié le 3 septembre 2025 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Conditions de publication et de traitement des avisToujours une adhérence irréprochable.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot 308
Acheté le 04/07/25
Distance approx. parcourue (Km) 1500
Publié sur DriverReviews
Publié le 27 août 2025 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Conditions de publication et de traitement des avisLe rédacteur a reçu une récompense en échange de cet avis
They are performing well in all driving conditions
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot 308
Acheté le 28/05/25
Distance approx. parcourue (Km) 2000
Publié sur DriverReviews
Publié le 5 août 2025 par Anbru 76
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Conditions de publication et de traitement des avisDes pneus endurants et sûrs
Les pneus accrochent très bien la route et sécurisent le freinage
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : Peugeot 308
Acheté le 05/06/24
Publié sur www.michelin.fr
Mentions légales
1 Des performances sur sol mouillé faites pour durer - Tests externes menés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2018, sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 225/40 R18 XL 92Y, comparant le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 avec ses concurrents BRIDGESTONE Potenza S001 ; CONTINENTAL PremiumContact 6 ; DUNLOP Sportmaxx RT2 ; GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 ; HANKOOK Ventus V12 Evo² K120 ; PIRELLI P Zero. Et tests externes menés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2019, sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 225/40 R18 XL 92Y comparant le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 avec ses concurrents GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 et HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127. -2 Longévité - Tests externes réalisés en mai 2018 par DEKRA, à la demande de Michelin, sur une Volkswagen Golf 7 montée en 225/40-18 92Y XL afin de comparer le MICHELIN Pilot Sport 4 aux pneus concurrents BRIDGESTONE Potenza S001 ; CONTINENTAL PremiumContact 6 ; DUNLOP Sportmaxx RT2 ; GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 ; HANKOOK Ventus V12 Evo² K120 ; PIRELLI P Zero, et tests externes réalisés en juin 2019 par DEKRA, à la demande de Michelin, sur une Volkswagen Golf 7 montée en 225/40 R 18 92Y XL afin de comparer le MICHELIN Pilot Sport 4 aux pneus concurrents GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 et HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127. Test de longévité réalisé en conditions d’usure moyennes (D50) sur 10 000 km et une longévité extrapolée jusqu’à 1,6 mm (limite légale d’usure).
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