MICHELIN e.Primacy
Des pneus conçus pour optimiser la consommation d’énergie et prolonger le plaisir de conduite
Pneu MICHELIN e.Primacy : pour véhicules électriques, hybrides ou à faible consommation de carburant.
MICHELIN
Principaux avantages du pneu MICHELIN e.Primacy
Économies d’énergie(3)(5) avec le pneu MICHELIN éco-conçu fait pour durer, allié de la transition énergétique.
Faites des économies d’énergie(3) avec le pneu MICHELIN e.Primacy, le pneu route été fait pour durer(2). Ce pneu innovant réduit la consommation d’énergie grâce à d’excellentes performances en matière de résistance au roulement (-27 % en moyenne par rapport à ses principaux concurrents)(5). Il contribue ainsi à la transition énergétique. Ce pneu économe en carburant est doté d'un mélange de gomme "Energy Passive Compound", qui réduit la dissipation d’énergie, et d'une ceinture fine nécessitant moins de matières premières.
Récompenses obtenues par le pneu MICHELIN e.Primacy
- Très bien
Auto Motor und Sport, édition 07/2025. MICHELIN e.Primacy 215/55 R17
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN e.Primacy
Il y a 631 avis sur le pneu MICHELIN e.Primacy
Note globale
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1-5 sur 631 avis
Publié le 29 mars 2024 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis vérifié : Avis déposé par un Utilisateur ayant fait l’objet d’une vérification, dont Michelin garantit l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Conditions de publication et de traitement des avisJ'ai monté les pneus à l'arrière. Silencieux et bonne tenue de route. Mais peut-être trop flexible, tendance à tangue facilement.
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Performance du pneu
Rapport qualité/prix
Véhicule : Citroen C3
Acheté le 28/02/24
Nb approx. de miles parcourus 2000
Publié sur DriverReviews
Publié le 5 juin 2024 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis vérifié : Avis déposé par un Utilisateur ayant fait l’objet d’une vérification, dont Michelin garantit l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Conditions de publication et de traitement des avissilencieux. adhérence sans reproche
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Performance du pneu
Rapport qualité/prix
Véhicule : Citroen C4
Acheté le 05/05/24
Nb approx. de miles parcourus 2000
Publié sur DriverReviews
Publié le 28 mars 2024 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis vérifié : Avis déposé par un Utilisateur ayant fait l’objet d’une vérification, dont Michelin garantit l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Conditions de publication et de traitement des avisMeilleur grip Plus silencieux
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Performance du pneu
Rapport qualité/prix
Véhicule : Toyota RAV4 HYBRID
Acheté le 27/02/24
Nb approx. de miles parcourus 400
Publié sur DriverReviews
Publié le 17 février 2024 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis vérifié : Avis déposé par un Utilisateur ayant fait l’objet d’une vérification, dont Michelin garantit l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Conditions de publication et de traitement des avisplutôt tes bien étonné
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Performance du pneu
Rapport qualité/prix
Véhicule : Renault Clio
Acheté le 15/11/23
Nb approx. de miles parcourus 1500
Publié sur DriverReviews
Publié le 6 juin 2024 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis vérifié : Avis déposé par un Utilisateur ayant fait l’objet d’une vérification, dont Michelin garantit l’expérience de consommation (achat ou utilisation).
Conditions de publication et de traitement des avisne patinent pas sur le sec en virage ou en forte accélération, contrairement aux pneus d'origine.
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Performance du pneu
Rapport qualité/prix
Véhicule : Volkswagen e‑up!
Acheté le 06/03/24
Nb approx. de miles parcourus 3500
Publié sur DriverReviews
Mentions légales
1 À l’état neuf, le pneu MICHELIN e.Primacy génère 2 kg/t de résistance au roulement de moins que la moyenne de ses concurrents, ce qui équivaut à une réduction de la consommation de carburant allant jusqu’à 0,21 l/100 km pour une VW Golf 7 1.5 TSI, ou à un gain d’autonomie de 7 % pour une VW e.Golf.2 Test de longévité effectué par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, juin-juillet 2020, sur un véhicule VW Golf 7 équipé en dimension 205/55 R16 91V comparant le pneu MICHELIN e.Primacy (100 %) au pneu MICHELIN Primacy 4 (102.1 %). Test de longévité représentatif d'un usage réel moyen (test Michelin D50) sur un parcours de 14 460 km, puis extrapolé jusqu'à 1,6 mm.3 La consommation d'énergie fait référence au carburant pour les véhicules thermiques et hybrides, et à l'électricité pour les véhicules électriques.4 Source : étude interne des catalogues européens de pneus, sur le marché européen. Le pneu MICHELIN e.Primacy appartient aux 28% de l'offre notés A/A ou A/B ou B/A en termes d'adhérence sur sol mouillé / résistance au roulement, selon l'étiquetage européen.5 Tests de résistance au roulement sur machine réalisés par Applus Idiada, à la demande de Michelin, en Juin (pneu neuf) et Août (rabotage jusqu'à 2mm) 2020, en dimension 205/55 R16 91V, comparant le pneu MICHELIN e.Primacy (neuf : 5.58kg/t & usé : 5.13kg/t) au pneu MICHELIN PRIMACY 4 (neuf : 7.74kg/t & usé : 6.25kg/t) ; BRIDGESTONE TURANZA T005 (neuf : 7.17kg/t & usé : 5.81kg/t) ; CONTINENTAL ECOCONTACT 6 (neuf : 6.39kg/t & usé : 5.49kg/t) ; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 6 (neuf : 8,93kg/t & usé : 6,94kg/t) ; DUNLOP BLURESPONSE (neuf : 7.97kg/t & usé: 5.54kg/t) ; GOODYEAR EFFICIENT GRIP 2 (neuf: 7.01kg/t & usé: 5.38kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE (neuf: 6.96kg/t & usé: 6.30kg/t) ; PIRELLI CINTURATO P7 (neuf : 8.79kg/t & usé : 6.97kg/t). Une conduite respectueuse de l'environnement dépend fortement des habitudes de conduite, du véhicule et de la pression des pneumatiques.6 L'adhérence sur sol mouillé du pneu 205/55 R16 91V MICHELIN e.Primacy, neuf comme usé, est au-dessus du seuil de la réglementation européenne R117. « Usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f.7 Le pneu MICHELIN e.Primacy est noté "B" sur l'étiquetage européen concernant l'adhérence sur sol mouillé, dans la majorité des dimensions.